Peugeot zaprezentował zmodernizowany model 508. Francuska limuzyna klasy średniej ma zmienioną stylistykę przedniego pasa, bogatszą gamę systemów wspomagających pracę kierowcy oraz gamę jednostek napędowych wzbogaconą o 180-konną hybrydę typu PHEV.
Zmiany nadwozia Peugeota 508 obejmą m,in. wykończenie atrapy chłodnicy, linię zderzaka oraz ledowe światła do jazdy dziennej, które tworzą trzy pionowe linie, co przypomina ślady pozostawione przez… pazury drapieżnika. Ciekawy dodatek to 18-calowe obręcze o nazwie Epherra, ozdobione diamentowym szlifem.
Centralne miejsce na desce rozdzielczej zajmuje 10-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, natomiast pokładowy system multimedialny został wyposażony w funkcję nawigacji mającą połączenie z internetem, możliwość obsługi głosowej, bezprzewodową połączenie ze smartfonem oraz moduł pozwalający na przeprowadzanie zdalnych aktualizacji oprogramowania pokładowego.
W gamie szykowanych wersji napędowych znajduje się 130-konny silnik benzynowy oraz rozwijający taką samą moc turbodiesel, jak również dwie odmiany hybrydowe z możliwością pobierania prądu z zewnętrznego źródła (PHEV). Oprócz dostępnej już wcześniej hybrydy o mocy 225 KM pojawiła się nowość w postaci jednostki 180-konnej, która stanowi połączenie silnika spalinowego PureTech (150 KM) oraz elektrycznego (81 kW). Energia do jego napędzania gromadzi się w akumulatorach litowo-jonowych o pojemności 12,4 kWh. Przysłowiową wisienką na torcie jest czteronapędowa odmiana 508 Peugeot Sport Engineered (360 KM).
Peugeot 508 po face liftingu zadebiutuje na rynku latem tego roku.
Źródło: Informacja prasowa
