U dealerów Toyoty w całym kraju można już zamawiać Toyotę bZ4X z roku produkcji 2024. Japoński producent wprowadził do elektrycznego SUV-a szereg zmian, które mają zwiększyć komfort podróży oraz praktyczność i wygodę użytkowania auta. Skrócono m.in. czas ładowania akumulatorów trakcyjnych przy ujemnej temperaturze.
W ramach modernizacji model bZ4X otrzymał baterię trakcyjną ze zmodyfikowanym układem ogrzewania cieczą oraz nowym wymiennikiem ciepła i dodanym zaworem regulacji ogrzewania. Jak wskazują dane techniczne, czas ładowania prądem stałym od 10% do 80% stanu uległ skróceniu zwłaszcza przy temperaturze poniżej 0˚C. W najwyższej wersji Executive standardem jest ogrzewanie promiennikowe dla kierowcy i pasażera siedzącego na przednim fotelu.
Produkowany w Japonii samochód elektryczny występuje w wersji z napędem na przednie koła (204 KM) lub jako czteronapędowe Xmode (218 KM). Zestaw akumulatorów litowo-jonowych o pojemności 71,4 kWh brutto (czyli 64 kWh netto) objęto gwarancją fabryczną na 8 lat lub do 160 tys. km przebiegu. Pakiet Extended Battery Care daje ochronę do 10 lat lub jednego miliona kilometrów pod warunkiem, że użytkownik auta zleca coroczny przegląd baterii.
Auto jest oferowane w trzech wersjach wyposażenia: Comfort, Prestige oraz Executive. Do każdego egzemplarza przewidziano bezpłatnie kabel do ładowania (Typ2) z pokrowcem, dywaniki welurowe oraz nakładki progowe. W podstawowej auto kosztuje 193 900 zł i oferuje m.in. osiemnastocalowe felgi aluminiowe, dwustrefową automatyczną klimatyzację, elektroniczny kluczyk, kamerę cofania, a także stację multimedialną z 8-calowym wyświetlaczem, nawigacją w chmurze oraz 4-letnim pakietem transmisji danych. Natomiast w topowej wersji Executive auto kosztuje 231 900 zł z napędem na przód lub od 241 900 zł z układem 4×4.
Źródło: Informacja prasowa
