Produkcja samochodów osobowych oraz dostawczych w Polsce wzrosła w ubiegłym roku o 11,08% w porównaniu do 2014 r. – podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
W sumie w zakładach zlokalizowanych w naszym kraju powstało 642 406 aut, z czego 85,58% stanowiły samochody osobowe (w 2014 r. 83,96%), a 14,42% dostawcze (16,04% rok wcześniej).
Najwięcej pojazdów zostało wyprodukowanych w fabryce FCA Poland. Z taśmy tyskiego zakładu zjechało 313 900 samochodów, o blisko 11 300 i 3,6% mniej w stosunku do 2014 r. Udział włoskiego producenta w rynku spadł z 54,28 do 47,11%.
Wiceliderem jest Volkswagen, który w Poznaniu zbudował 170 800 aut. Również w przypadku tej marki produkcja spadła. Była mniejsza o prawie 3%, przez co rynkowy udział Volkswagena zmienił się z 30,35% w 2014 r. do 26,59%.
Trzecie miejsce zajęła fabryka General Motors Manufacturing Poland, która odnotowała blisko dwukrotny wzrost produkcji, poziomu 98 000 do 169 000 aut. Udział gliwickich zakładów wzrósł z 15,36 do 26,3%. Duża w tym zasługa wprowadzenia na rynek nowej generacji modelu Opel Astra, który jest wytwarzany w polskiej fabryce. Samochód ten wszedł na rynek pod koniec ubiegłego roku, a już przyjęto na niego ponad 80 000 zamówień.
Praktycznie wszystkie produkowane pojazdy w Polsce trafiły na eksport. W kraju pozostało 2,1% pojazdów, czyli 11 800 egzemplarzy.
Źródło: IBRM SAMAR