Solaris Bus & Coach S.A. dostarczył dwa przegubowe autobusy dostosowane do nauki jazdy dla miejskiego przewoźnika Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH. Na początku lutego dołączyły do nich dwa specjalnie przygotowane Urbino 18 do szkolenia przyszłych kierowców.
Są to Urbino bliźniacze pod względem konfiguracji do standardowych aut jeżdżących w Lipsku już od grudnia ubiegłego roku. Ich cechą charakterystyczną jest demontowany podest z fotelem przeznaczonym dla instruktora, którego miejsce montażu znajduje się w obszarze pierwszych drzwi. Urbino mogą być zatem wykorzystywane także w codziennym ruchu pasażerskim uzupełniając pozostałą część floty.
Komfort pracy instruktora również w chłodne dni gwarantują dodatkowe dysze nawiewowe ogrzewania zabudowane w części pionowej parapetu. Dbając o bezpieczeństwo kursanta oraz innych uczestników ruchu, instruktor będzie miał do swojej dyspozycji pedały przyspieszenia i hamulca oraz kontrolki działania kierunkowskazów. Pomocnicze lusterka zewnętrzne natomiast zapewniają widok taki sam, jaki za kierownicą pojazdu ma uczeń. Całość uzupełniona jest przez system monitoringu składający się z kamer zewnętrznych w narożniku dachowym oraz dwóch monitów 7” pokazujących obie strony pojazdu.
Do napędu osiemnastometrowego Solarisa wykorzystano spełniający surowe normy emisji spalin EURO 6 silnik DAF/Paccar MX-11 240 H1 o mocy 240 kW. Jest on wyposażony m.in: w tak zwaną funkcję „zimnego startu” ułatwiającą rozruch nawet przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. Do współpracy z silnikiem zastosowano skrzynię biegów VOITH Diwa 6, z kolei dostawcą osi jest firma ZF. Solaris współpracuje z LVB od 2004 roku. W ramach tej współpracy do Lipska trafiły już łącznie 123 autobusy w różnych wersjach.
W grudniu również zawitał do Lipska pierwszy tramwaj Solarisa w ramach realizacji umowy ramowej zawartej w marcu 2015, obejmującej dostawę nawet do 41 tramwajów.
Źródło: Solaris Bus & Coach