Nowa generacja modelu Peugeot 5008 nie jest jak poprzednik vanem, a pojazdem sportowo-rekreacyjnym. Auto oficjalnie zadebiutuje podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu, a do sprzedaży wejdzie wiosną 2017 r.
Trudno się dziwić marce Peugeot, że konstruując nowe wcielenie 5008 zdecydowała się stworzyć auto innej kategorii. Kategoria MPV staje się niszowa, zaś modele typu SUV i crossover to w tej chwili najpopularniejsze samochody w Europie. Według danych JATO Dynamics, należy do nich już 25% rynku.
Nowy Peugeot 5008 powstał w oparciu o modułową platformę EMP2. Samochód jest o 16,5 cm dłuższy i o 11 cm szerszy od poprzednika. Autem na osobnych fotelach może podróżować siedem osób. W trzecim rzędzie siedzeń jest o 6 cm więcej miejsca na nogi niż w starszym modelu. Samochód jest wyposażony w i-Cockpit, deskę rozdzielczą nowej generacji, z dużym ekranem zamiast analogowych zegarów, na którym można wyświetlać m.in. wskazania nawigacji satelitarnej.
W gamie silnikowej znajdą się trzycylindrowy silnik 1.2 Pure Tech o mocy 130 KM, 1.6 THP o mocy 100 KM i 120 KM, 1.6 BlueHDi generujący 100 KM lub 120 KM oraz 2.0 BlueHDi o mocy 150 KM lub 180 KM. 5008 ma napęd na przód, ale jest wyposażony w system Advanced Grip Control, który ułatwia jazdę w śniegu, błocie i piasku.
Źródło: Peugeot