Volvo Car Group zamierza utworzyć spółkę typu joint venture z producentem baterii, firmą Northvolt. Dzięki współpracy mają powstać ogniwa do zasilania kolejnej generacji elektrycznych samochodów produkowanych przez szwedzkiego producenta.
Pierwszym krokiem w ramach joint venture 50/50 Volvo Car Group i Northvolt będzie utworzenie w Szwecji centrum badawczo-rozwojowego, które rozpocznie działalność w 2022 roku. W ramach planowanej współpracy zostanie wybudowana także nowa fabryka w Europie o potencjalnej pojemności produkowanych tu baterii wynoszącej nawet 50 gigawatogodzin (GWh) rocznie. Rozpoczęcie działalności zakładu planowane jest na 2026 rok.
Nie podjęto jeszcze decyzji dotyczącej lokalizacji nowej fabryki, wiadomo już natomiast, że zakład, zatrudni około 3 tys. osób. Pierwszym samochodem napędzanym ogniwem bateryjnym, wyprodukowanym w ramach współpracy z Northvolt, będzie elektryczny następca XC60, najlepiej sprzedającego się modelu Volvo. Szwedzki producent aut planuje także kupić 15 GWh ogniw bateryjnych rocznie z istniejącego zakładu produkcji baterii Northvolt Ett w Skellefteå w Szwecji, począwszy od 2024 roku.
Wraz z wcześniej ogłoszonymi umowami na dostawę baterii, współpraca z Northvolt ma wesprzeć plany elektryfikacji floty aut produkowanych przez Volvo Cars. Firma planuje, że do połowy obecnej dekady 50 proc. sprzedawanych przez nią samochodów będzie napędzanych energią elektryczną, a do 2030 roku koncern zamierza oferować wyłącznie bezemisyjne pojazdy.
Źródło: IBRM Samar