Na torze w Międzychodzie w woj. Wielkopolskim odbył się finał konkursu Young Best Driver 2016, w którym wzięło udział 27. kierowców zawodowych, którzy nie ukończyli 26 lat. Jednym z partnerów wydarzenia były Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki TransPoland.
Idea jak przyświecająca organizatorom zawodów Young Best Driver to zwrócenie uwagi na coraz większe problemy ze znalezieniem wykwalifikowanego kierowcy zawodowego. Z miesiąca na miesiąc to coraz bardziej poszukiwany profil pracownika.
Kierowcy, którzy brali udział w konkursie rywalizowali ze sobą w jeździe zestawem z naczepą na czas. Przygotowany przez organizatorów odcinek najlepiej przejechał Mateusz Grzeszczak, który zdobył tytuł Young Best Driver 2016.
Nad całym wydarzeniem czuwało dwóch gości specjalnych, Mariusz Pudzianowski i Maciej Wisławski. Konkurencję sędziowaną przez duet pięciokrotnego Mistrza Świata Strongmanów oraz najbardziej utytułowanego pilota rajdowego w Polsce, czyli przeciąganie ciągnika siodłowego w podwójnej obsadzie, wygrali Patryk Śloźnik i Mateusz Janiak.
Organizatorzy Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki TransPoland, Transport i Logistyka Polska oraz redakcja magazynu Transport Manager wspólnie z pomysłodawcą zawodów Young Best Driver zaplanowali specjalny panel dyskusyjny, który odbędzie się podczas listopadowych targów TransPoland. Będzie on poświęcony m.in.: płacy minimalnej kierowców w UE i podziałach jakie z tego wynikają oraz właśnie zapotrzebowaniu branży na wykwalifikowanych kierowców zawodowych. Eksperci dokonają analizy obecnej sytuacji, poszukają przyczyn złego stanu rzeczy i postarają się odpowiedzieć na wiele pytań, które zapewne zadaje sobie dziś wielu rodzimych przewoźników.
Partnerami Young Best Driver 2016 są TransPoland, Raben, Transport i Logistyka Polska, Easy Logistic, Transics, DKV Euro Service, ESA, A2B-Online Young, Logistic Technologies oraz redakcje: Transport Manager, Polski Traker i 40ton.net.
