Ruszają zamówienia na Alfę Romeo Giulia w nowych wersjach wyposażenia i silnikowych.
Od 25 lipca można składać zamówienia na Giulię z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 200 KM, zsynchronizowany z 8-biegową przekładnią automatyczną oraz napędem na tylną oś. Turbodoładowana jednostka napędowa dostępna jest dla wersji wyposażania Giulia i Giulia Super. Jej cena startuje od 149 tys. zł.
Nowy silnik w całości wykonany jest z aluminium i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 330 Nm, dostępnym przy 1750 obr/min. Jednostka ma elektrohydrauliczny system kontroli zaworów MultiAir, układem turbodoładowania „2-w-1” oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa z systemem wysokiego ciśnienia (200 bar). Wśród nowości jest też możliwość skonfigurowania najmocniejszej odmiany 2.9 Bi-Turbo o mocy 510 KM z 8-stopniową przekładnią automatyczną.
Podstawowa Giulia kosztuje od 139 tys. zł. Generalny importer przewiduje na polski rynek trzy wersje wyposażenia: Giulia, Giulia Super, a także topową Giulia Quadrifoglio. Planowane jest wprowadzenie jeszcze odmiany Giulia Business (dostępna w Polsce od września), która została zaprojektowana z myślą o klientach flotowych.
Poza tym w Giulii debiutują pakiety Lux. Wzbogacają one gamę o takie elementy, jak fotele pokryte naturalną skórą Pieno Fiore – w kolorze czarnym, beżowym, brązowym i czerwonym, deska rozdzielcza i panele drzwi pokryte skórą, podgrzewane fotele przednie z 8-płaszczyznową regulacją elektryczną, podgrzewana kierownica, elementy ozdobne z drewna dębowego i orzechowego w desce rozdzielczej, tunelu środkowym oraz panelach drzwi, zewnętrzne chromowane obramowania szyb bocznych, regulowane elektrycznie lusterka boczne.
Źródło: FCA