Kia Carens po faceliftingu wejdzie do sprzedaży w Europie w październiku, po debiucie podczas salonu samochodowego w Paryżu.
Styliści Kia wprowadzili szereg zmian w wyglądzie Carensa. W ramach faceliftingu samochód ma zmienione zderzaki z przodu i z tyłu. W przednim zastosowano nowe obudowy lamp przeciwmgłowych oraz nową osłonę chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa, co sprawia, że przód Carensa ma teraz więcej wyrazistych przetłoczeń. W gamie pojawi się lakier w kolorze niebieskim oraz trzy nowe wzory obręczy kół z lekkich stopów w rozmiarze 16, 17 i 18 cali.
Carens po modernizacji wyróżnia się także nowymi lampami z tyłu z charakterystycznym „autografem” świateł pozycyjnych. Wnętrze 7-osobowego Carensa wzbogacono o nową tapicerkę foteli – w ofercie są nowe wzory tkanin i nowa tapicerka skórzana z charakterystycznym przeszyciem w kształcie diamentu. Nowe są również elementy wykończenia wnętrza w kolorze metalicznym lub czarnym, lakierowane na wysoki połysk. Tablica rozdzielcza Carensa może wyglądać jak wykonana z włókna węglowego.
Najnowsza wersja modelu Kia Carens będzie dostępna z 7- lub 8-calowym ekranem dotykowym, z nawigacją i systemem Kia Connected Services z usługami dostarczanymi przez firmę TomTom® oraz z kamerą cofania. Nowy system multimedialny, dzięki aplikacjom Apple CarPlay™ i Android Auto™, jest w pełni kompatybilny z większością smartfonów. Android Auto™ umożliwia współpracę z telefonami z systemem Android 5.0 (Lollipop) i nowszymi, natomiast Apple CarPlay™ ze smartfonami iPhone 5 i nowszymi.
Carens będzie dostępny z pakietem zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy DRIVE WISE, który obejmuje Blind Spot Detection z Rear Cross Traffic Alert oraz system rozpoznawania znaków drogowych z ograniczeniem prędkości, wyświetlanym na ekranie między zegarami. Do wyboru w odnowionej Kia Carens będzie również nowy system JBL Premium Sound, w skład którego wchodzą subwoofer, wzmacniacz zewnętrzny i cztery głośniki zapewniające wysoką jakość dźwięku w całej kabinie.
Dla popularnego, 1,7-litrowego silnika wysokoprężnego o mocy 115 KM inżynierowie Kia zaprojektowali nowy pakiet Eco, który obejmuje system Idle Stop/Go (ISG), opony Michelin o niskich oporach toczenia oraz zmienione przełożenia w przekładni. Najbardziej ekonomiczna jednostka napędowa Carensa, wzbogacona o pakiet Eco i współpracująca z 6-biegową przekładnią mechaniczną, emituje średnio jedynie 109 g dwutlenku węgla na kilometr (według testów NEDC – New European Driving Cycle).
Źródło: Kia