Zmodernizowany Nissan Leaf będzie oferowany z akumulatorem o większej pojemności.
Nissan wprowadzi na rynek w styczniu 2016 r. model Leaf z akumulatorem o pojemności 30 kWh. Wariant ten będzie występował w połączeniu z wersjami wyposażenia Acenta (środkowa) i Tekna (topowa).
Nowy akumulator ma takie same wymiary zewnętrzne, jak bateria o pojemności 24 kWh, ale jest cięższy o 21 kg. Wzrost wydajności udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu węgla, azotu i magnezu na elektrodach oraz przejściu na układ ośmioogniwowy (wersja 24 kWh jest zbudowana w układzie czteroogniwowym).
Nissan Leaf z pojemniejszym akumulatorem może pokonać do 250 km. Auto można ładować przy pomocy ładowarki domowej, ładowarki publicznej lub stacji szybkiego ładowania (prądem trójfazowym o napięciu 400 V). Producent udziela gwarancji na akumulator na 8 lat lub 160 000 km.
Nissan Leaf 30 kWh wyróżnia się nową anteną dachową, zmodyfikowanymi światłami i emblematami na kołach. W gamie znajduje się nowy lakier w kolorze brązowym.
Wszystkie egzemplarze Nissana Leaf w wersjach Acenta i Tekna zostaną wyposażone w najnowszą wersję systemu multimedialnego NissanConnect EV z 7-calowym ekranem dotykowym. System ma zmodyfikowaną nawigację, funkcję przypominania o terminach przeglądów i lokalizowania samochodu. Z samochodem można się łączyć przez smartfon i np. zaprogramować włączenie ogrzewania.
