Wiele organizacji społecznych oraz zajmujących się ochroną środowiska w Niemczech wystąpiło z żądaniem wprowadzenia wyższego podatku od oleju napędowego.
W poniedziałek niemiecki Minister Transportu Aleksander Dobrindt odrzucił wezwania do zwiększenia akcyzy na olej napędowy. Podkreślił również, że rząd nie planuje zakazać pojazdom z silnikami wysokoprężnymi wjazdu do centrów miast.
– Technologia dieslowska ma i będzie miała znaczący wkład w redukcję emisji dwutlenku węgla. Dodał, że ważne powody przemawiają za wykorzystaniem tej technologii i wsparciem jej – stwierdził Dobrindt. – Wykorzystanie oszczędnych technologii zużycia oleju napędowego w znacznym stopniu przyczynia się do osiągnięcia naszych celów w zakresie ochrony klimatu.
Apele związane z rynkiem paliwowym są pochodną afery dotyczącej Grupy Volkswagen i ich manipulacji przy wynikach emisji spalin z silników wysokoprężnych.
Źródło: wnp.pl