Podczas spotkania z mediami Volkswagen Samochody Dostawcze podał, że w ubiegłym roku sprzedał na polskim rynku ponad 11 tysięcy aut – o 13% więcej niż w 2023 r. Plany zakładają, że w ciągu najbliższych 12 miesięcy sprzedaż ma wzrosnąć o 2 850 sztuk. Przy okazji podsumowania minionego roku i ogłoszenia planów na przyszłość, pokazano także najnowszy model Transportera.
Przypomnijmy, że w 2024 r. w poznańskiej fabryce Grupy Volkswagen zakończyła się produkcja modelu Transporter 6.1, który przez 5 lat znalazł pół miliona nabywców. Nowe wcielenie tego auta ma trafić do klientów w naszym kraju w marcu tego roku, ale jak podał Patryk Grzeczka, dyrektor marketingu marki Volkswagen Samochody Dostawcze, jeszcze przed oficjalną premierą, otrzymano ponad 200 zamówień na ten model.
Sprzedaż VSD w Polsce
Jeżeli chodzi o sprzedaż w naszym kraju, to model Caddy zanotował blisko 3100 sprzedanych egzemplarzy, co oznacza wzrost o prawie 30%. Sprzedaż Craftera po liftingu wzrosła o 10% rok do roku, m.in. dzięki wprowadzeniu nowej wersji z silnikiem Heavy Duty 163 KM i przednim napędem, przeznaczonej pod zabudowy specjalistyczne. W 2025 roku Volkswagen Samochody Dostawcze ma zaoferować najbardziej kompletną gamę modeli w swojej historii. Multivan, ID. Buzz i oczywiście nowy Transporter tworzą, zdaniem producenta, najważniejsze trio produktowe.
Zmiany na zewnątrz i wewnątrz
Nowy Transporter, a także osobowa wersja Caravelle, mają elegancką linię nadwozia podkreśloną przez reflektory full LED z funkcją Light Assist, dynamiczną linię przedniego grilla oraz precyzyjnie poprowadzone przetłoczenia boczne. Smukłe, ale mocno zaakcentowane tylne lampy LED oraz starannie zaprojektowane detale sprawiają, że nowy Transporter wyróżnia się na drodze. Wnętrze także przeszło kompleksowe przeprojektowanie – ergonomiczne fotele, nowe materiały i cyfrowy interfejs sprawiają, że zarówno kierowca, jak i pasażerowie mogą cieszyć się komfortem. Kluczowe elementy wnętrza to m.in. 12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 13-calowy system Infotainment z bezprzewodowym AppConnect dla Apple i Android w standardzie.
Oprócz tego polepszono m.in. parametry ładunkowe – szerokość nadwozia została zwiększona o 128 mm, długość o 146 mm, a sama przestrzeń ładunkowa zyskała jeszcze szerszą przestrzeń między nadkolami (szerokość wzrosła o 148 mm). Ładowność do 1410 kg oraz maksymalne DMC do 3225 kg czyni go jednym z najbardziej pojemnych pojazdów w swojej klasie.
Dla bezpieczeństwa
Nowy Transporter jest wyposażony również w szereg systemów wsparcia kierowcy m.in. system Front Assist z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, Lane Assist oraz dynamiczny wyświetlacz znaków drogowych. Opcjonalnie, Nowego Transportera można również doposażyć w cyfrowe lusterko wsteczne eliminujące martwe pole. Zadbano także o praktyczne elementy, które wpływają na komfort i walory użytkowe samochodu – są to m.in. wygłuszenie wnętrza przestrzeni ładunkowej, zamykany górny schowek w desce rozdzielczej czy możliwość doposażenia przednich foteli w podłokietniki po obu stronach.
W zakresie dostępnych napędów, Transporter AD 2025 oferuje silniki TDI o mocy 150 oraz 170 KM, a także wersje w pełni elektryczne o mocy do 286 KM i maksymalnym zasięgu do 357 km.
Nowy Transporter w wersji Furgon (z roku produkcji 2025) dostępny jest w cenie od 154 770 zł netto (wersja 150 KM, manualna skrzynia biegów, rozstaw osi 3100 mm). Podobnie jak inne modele tej marki, również ten objęty jest w standardzie 5-letnią gwarancją producenta z limitem 250 000 km.
(JS/TSz)
