Flagowy modelmarki ze Stuttgartu przeszedł największą modernizację w historii jednej generacji. Nowy Mercedes-Benz Klasy S to ponad 50% nowych lub przeprojektowanych komponentów, przełomowe cyfrowe rozwiązania i jeszcze wyższy poziom komfortu, bezpieczeństwa oraz personalizacji.
Nowa Klasa S zyskuje wyraźniej zaznaczoną prezencję. Po raz pierwszy w historii modelu pionowa gwiazda na masce może być podświetlana, a osłona chłodnicy – większa o około 20% – otrzymała świetlną ramę i trójwymiarowe chromowane detale. Nowa generacja reflektorów Digital Light z motywem podwójnej gwiazdy nie tylko wzmacnia identyfikację wizualną, ale też zwiększa pole oświetlenia o około 40%. Z tyłu uwagę przyciągają lampy z charakterystycznym, potrójnym motywem gwiazdy.
Superscreen i sztuczna inteligencja
Mózgiem nowej Klasy S jest system operacyjny Mercedes-Benz MB.OS – zintegrowana platforma sterująca wszystkimi domenami pojazdu. Dzięki architekturze zorientowanej na usługi i połączeniu z inteligentną chmurą producenta, limuzyna może otrzymywać bezprzewodowe aktualizacje funkcji, pozostając technologicznie aktualna przez cały cykl użytkowania pojazdu.
Rozbudowany zestaw czujników (kamery, radary i ultradźwięki) oraz wydajna jednostka obliczeniowa umożliwiają działanie nowej generacji systemów wspomagania jazdy i parkowania. MB.Drive Assist Pro wykorzystuje dane z radarów dalekiego i krótkiego zasięgu, kamer stereo oraz map wysokiej rozdzielczości. Umożliwia częściowo zautomatyzowaną jazdę nawet w gęstym ruchu miejskim (dostępność zależna od rynku i lokalnych przepisów). Udoskonalono także systemy parkowania, w tym funkcję automatycznego manewrowania w miejscach o nietypowym oznakowaniu.
Standardowy MBUX Superscreen integruje ekran centralny i wyświetlacz pasażera pod jedną taflą szkła. Czwarta generacja systemu MBUX korzysta z generatywnej sztucznej inteligencji, umożliwiając naturalny dialog z asystentem „Hej Mercedes”, personalizację interfejsu oraz dostęp do ponad 40 aplikacji. Nawigacja MBUX Surround, oparta na Mapach Google i rozszerzonej rzeczywistości, zwiększa czytelność wskazówek i świadomość sytuacyjną kierowcy.
Komfort klasy premium
Kabina nowej Klasy S to połączenie cyfrowej nowoczesności z tradycyjnym rzemiosłem. Udoskonalone materiały wykończeniowe, nowe warianty bez skóry oraz zaawansowane rozwiązania komfortowe – takie jak podgrzewane pasy bezpieczeństwa czy elektryczny filtr powietrza – podnoszą jakość podróżowania. Opcjonalny pakiet First-Class zmienia tylną część kabiny w mobilne biuro lub luksusową strefę relaksu z ekranami 13,1 cala i funkcją wideokonferencji.
Zelektryfikowane jednostki napędowe
Gama obejmuje zelektryfikowane jednostki benzynowe i wysokoprężne, a także hybrydy plug-in o zasięgu do około 100 km w trybie elektrycznym (WLTP). Warto podkreślić, że nowa Klasa S oferowana jest wyłącznie z napędami zelektryfikowanymi:
- Silniki benzynowe R6 i V8 z układem mild hybrid ISG (48 V), integrującym rozrusznik-generator bezpośrednio z wałem korbowym. Moc systemowa sięga do 370 kW (503 KM), a chwilowe doładowanie elektryczne zapewnia dodatkowe 15–20 kW oraz 200 Nm.
- Silniki wysokoprężne R6 również wspierane instalacją 48 V, zoptymalizowane pod kątem kultury pracy i redukcji emisji NOx.
- Hybrydy plug-in (PHEV) z silnikiem benzynowym R6 oraz silnikiem elektrycznym o mocy ponad 110 kW, akumulatorem trakcyjnym o pojemności ok. 25 kWh i zasięgiem elektrycznym do 100 km (WLTP). Obsługa ładowania AC i DC pozwala uzupełnić energię do 80% w około 30 minut (DC).
Standardem w większości wersji jest napęd 4MATIC z inteligentnym rozdziałem momentu obrotowego.
Dostępna również w standardzie skrętna tylna oś (kąt do 4,5°, opcjonalnie 10°) redukuje średnicę zawracania do poziomu aut kompaktowych i poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. W połączeniu z nowoczesnym zawieszeniem zapewnia komfort i zwinność, nawet w miejskich warunkach. W wersji Airmatic zawieszenie wykorzystuje adaptacyjne miechy pneumatyczne i regulowane amortyzatory, natomiast opcjonalny system E-Active Body Control łączy pneumatykę z hydrauliką, aktywnie przeciwdziałając przechyłom nadwozia.
Bezpieczeństwo i personalizacja
Do 15 poduszek powietrznych, zaawansowane systemy Pre-Safe® oraz innowacyjne rozwiązania ochronne potwierdzają, że Klasa S wysoko podnosi poprzeczkę, także pod względem bezpieczeństwa. Z kolei program Manufaktur oferuje ponad 150 kolorów lakieru i ponad 400 wariantów wnętrza, umożliwiając niemal nieograniczoną indywidualizację pojazdu.
(TSz) Źródło: Informacja prasowa
