Toyota dostarcza kolejne 120 hybrydowych Corolli firmie E.ON Foton (wcześniej Foton Technik), specjalizującej się w rozwiązaniach z obszaru odnawialnych źródeł energii (fotowoltaice, pompach ciepła, magazynach energii czy produktach e-mobility). Po tej transakcji flota prawie 200 samochodów tej firmy będzie składała się z hybrydowych Toyot.
Salon Toyota Łódź realizuje obecnie zamówienie na 120 nowych Corolli Hybrid dla E.ON Foton. Po jego zakończeniu odpowiedzialne za nowoczesne rozwiązania OZE (m.in. fotowoltaikę, pompy ciepła, magazyny energii, stacje ładowania i klimatyzatory) ramię grupy E.ON w Polsce będzie dysponowało zelektryfikowaną flotą prawie 200 hybryd.
„Wymiana samochodów benzynowych na hybrydowe Toyoty wpisuje się w strategię grupy E.ON dążenia do neutralności klimatycznej i środowiskowej. Obecnie stawiamy na hybrydy, natomiast w przyszłości, jeśli samochody w pełni elektryczne zyskają na popularności i staną się jeszcze łatwiej dostępne, wprowadzimy je do naszej floty. Chcemy, aby docelowo nasze samochody były w pełni bezemisyjne” – powiedział Michał Skorupa, CEO firmy E.ON Foton.
Nowe auta we flocie E.ON Foton to Corolle z nadwoziem Sedan i TS Kombi, z napędem 1.8 Hybrid o mocy 122 KM. Będą z nich korzystali przedstawiciele firmy zajmujący się realizacją instalacji fotowoltaicznych, pomp ciepła, magazynów energii, e-mobility oraz nowości, które przygotowuje E.ON Foton w zakresie produktów pozwalających konsumentom budować niezależność energetyczną. Zespół specjalistów E.ON Foton odbywa miesięcznie do 9 000 spotkań służbowych i realizuje nawet 1 000 instalacji fotowoltaicznych. Firma należy do jednej z największych spółek energetycznych w Europe – grupy E.ON i obsługuje ponad 50 milionów klientów na 15 europejskich rynkach. Wymiana floty na samochody hybrydowe Toyoty to sposób na ograniczenie emisji CO2 w działalności firmy oraz krok w stronę pełnej elektryfikacji samochodów w nadchodzących latach.
„Nasi kierowcy pokonują łącznie w ciągu dnia kilka tysięcy kilometrów, dlatego decydując się na Toyotę, Zarząd brał pod uwagę przede wszystkim niezawodność i sprawdzoną markę. Zdecydowaliśmy się na flotę hybrydową, ponieważ ceny zakupu hybryd istotnie zmalały względem aut benzynowych, a zużycie paliwa jest wyraźnie mniejsze, co nie tylko obniża emisje, ale pozwala oszczędzić na kosztach użytkowania” – podkreślił Błażej Fiecek, wiceprezes E.ON Foton.
(red) Źródło: Informacja prasowa
