Kraje należące do Unii Europejskiej powinny zadbać o to, aby kierowcy jeżdżący autami zasilanymi paliwami alternatywnymi mogli podróżować po całym kontynencie bez obaw o to, że nie mają gdzie zatankować – uważa Europejskie Stowarzyszenie na rzecz Pojazdów Napędzanych Gazem Ziemnym i Biogazem.
Europejskie Stowarzyszenie na rzecz Pojazdów Napędzanych Gazem Ziemnym i Biogazem (NGVA Europe) brało udział w opracowaniu trzeciego raportu grupy eksperckiej ds. paliw przyszłości. Dokument został opublikowany przez Komisję Europejską.
Znalazło się w nim szereg zaleceń, m.in. rozwój infrastruktury o stacje oferujące gaz ziemny i biogaz. Autorzy raportu, w tym specjaliści z NGVA, uważają, że Unia powinna zachęcać do stosowania paliw alternatywnych dla benzyny i oleju napędowego poprzez wprowadzenie ambitniejszych celów dot. emisji dwutlenku węgla do 2030 r. oraz zaostrzenie przepisów związanych z zanieczyszczeniem powietrza.
Innym pomysłem jest zwiększenie zamówień publicznych na pojazdy zasilane paliwami alternatywnymi. Szczególnie ten ostatni punkt powinien zainteresować firmy z sektora CFM, ponieważ może w przyszłości oznaczać wzrost popytu na samochody z fabrycznymi instalacjami gazowymi.