Elektromobilność w Polsce nabiera tempa, choć wciąż pozostaje wyzwaniem. Według danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM), na koniec 2024 r. w Polsce zarejestrowanych było około 141 500 pojazdów elektrycznych. W tej liczbie 72,5 tys. to pojazdy całkowicie elektryczne (BEV), a pozostałe 69 tys. to hybrydy typu plug-in.
Dla porównania, w grudniu 2019 r. pojazdów typu BEV było mniej niż 10 tys., co obrazuje niemal 15-krotny wzrost rynku w ciągu ostatnich lat. Według Polish EV Outlook Index, liczba punktów ładowania na koniec ubiegłego roku wynosiła 8 659, z czego 2 667 to punkty szybkiego ładowania DC. To wynik daleko odbiegający od liderów europejskich, takich jak Holandia, która dysponuje ponad 145 tys. ładowarek. Pomimo tego widać wyraźny trend wzrostowy, szczególnie w dużych metropoliach, gdzie infrastruktura jest najbardziej rozwinięta.
Dane DKV Mobility: rosnące zapotrzebowanie na ładowania
DKV Mobility, lider w obszarze e-mobilności w Europie, odnotowuje 14-krotny wzrost wartości ładowań kartami DKV Mobility w Polsce w 2024 roku. W sieci akceptacji DKV znajduje się ponad 80% dostępnych w Polsce ładowarek, w tym cała lokalna sieć Tesla Superchargers. Największą aktywność w ładowaniach notują największe polskie miasta: Warszawa, Kraków, Wrocław i Trójmiasto, które odpowiadają za około 36% wszystkich ładowań. Co ciekawe, powiat ostródzki, dzięki swojemu strategicznemu położeniu przy trasie S7, również odgrywa istotną rolę w rozwoju elektromobilności. Z kolei wschodnia część Polski pozostaje słabiej rozwinięta pod względem infrastruktury – w takich powiatach jak: augustowski, białostocki czy bieszczadzki, publiczne punkty ładowania nadal są rzadkością.
Wyzwania i szanse dla elektromobilności w Polsce
Rozwój elektromobilności w Polsce napotyka na szereg barier. Niejasna przyszłość programu „Mój Elektryk” oraz wciąż niewystarczająca infrastruktura spowalniają adaptację pojazdów elektrycznych. Jednakże rosnąca popularność zastosowań biznesowych – po trochu podyktowana regulacjami z zakresu ESG – takich jak dostawy ostatniej mili, sprawia, że pojazdy elektryczne coraz częściej wykorzystywane są w działaniach operacyjnych firm, szczególnie w dużych aglomeracjach.
– Elektromobilność w Polsce rozwija się dynamicznie, jednak potencjał tego rynku jest znacznie większy. Kluczowe będzie zrównoważenie inwestycji w infrastrukturę ładowania, szczególnie w mniej rozwiniętych regionach kraju. Dla firm transportowych i logistycznych elektromobilność to nie tylko konieczność, ale i szansa na budowanie przewagi konkurencyjnej – mówi Anna Biekionis, Country Manager DKV Mobility Poland
DKV Mobility – europejski lider e-mobilności
DKV Mobility, jako jeden z liderów e-mobilności w Europie, stawia na strategiczne partnerstwa i innowacje. Sieć roamingowa DKV Mobility obejmuje ponad 893 000 punktów ładowania pojazdów elektrycznych w całej Europie. Oferuje także dostęp do około 24 000 stacji z paliwem alternatywnym. Wszystkie stacje zrzeszone z DKV Mobility, a zatem także punkty ładowania pojazdów elektrycznych oraz stacje z paliwami alternatywnymi są dostępne w aplikacji, dzięki której można zoptymalizować trasę przejazdu. W Polsce DKV Mobility nie tylko wspiera rozwój infrastruktury, ale również edukuje rynek, promując korzyści wynikające z elektromobilności. Dzięki tym działaniom firma konsekwentnie buduje swoją pozycję eksperta i lidera w obszarze zrównoważonego transportu.
Źródło: Informacja prasowa