Aston Martin kończy produkcję modelu V12 Vantage wypuszczając na rynek limitowaną, najmocniejsza w gamie, wersję w liczbie 333 egzemplarzy. Mimo, że pierwsze egzemplarze dotrą do klientów w drugim kwartale roku, lista zamówień jest już zamknięta ze względu na niespotykanie wysoki popyt na to nieprzeciętne auto.
Przez 15 lat model V12 Vantage reprezentował dążenie firmy Aston Martin do najwyższych osiągów w oferowanych przez siebie samochodach. Zwieńczeniem tego okresu jest produkcja najmocniejszej, limitowanej wersji modelu, ograniczona do 333 egzemplarzy. Według producenta, ta odmiana stanowi połączenie zawrotnej prędkości i znakomitych właściwości jezdnych ze spektakularnym wyglądem i ekskluzywnością. Nic dziwnego, że wszystkie egzemplarze zostały sprzedane jeszcze jeszcze przed premierą, a lista rezerwowych chętnych klientów jest bardzo długa.
– Każda marka samochodów sportowych ma swoją ikonę. W ostatnich latach dla Astona Martina takim samochodem jest właśnie V12 Vantage. Już od momentu premiery pierwszego koncepcyjnego modelu V12 Vantage RS Concept w 2007 roku nasi klienci i fani na całym świecie zakochali się w pomyśle umieszczenia naszego największego silnika w naszym najmniejszym i najbardziej sportowym modelu. W ostatnich latach ten projekt został udoskonalony z wielkim powodzeniem, ale jego fundament pozostał niezmienny. Właśnie nadszedł czas, aby zakończyć tę serię i zaprezentować najbardziej spektakularny model – najszybszy, najmocniejszy i najbardziej dynamiczny V12 Vantage w historii. Jest to swoisty hołd dla swoich poprzedników i ucieleśnienie zwiększonego skupiania się firmy Aston Martin na dynamice jazdy – dzięki temu V12 Vantage to model na najwyższym poziomie” – tłumaczy Tobias Moers, dyrektor generalny firmy Aston Martin.
Moc silnika w limitowanej wersji wynosi 700 KM przy 6500 obr/min, natomiast moment obrotowy to 753 Nm dostępnych w zakresie od 1800 do 6000 obr/min. Jednostka V12 o pojemności 5,2 litra pozwala osiągać maksymalną prędkość 322 km/h i przyspieszenie od 0 do100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy. Dzięki zastosowaniu materiałów obniżających masę całego samochodu (są to m.in. wykonane z włókna węglowego: przedni zderzak, pokrywa silnika, przednie błotniki i boczne progi oraz kompozytowy tylny zderzak i pokrywa bagażnika) stosunek mocy do masy modelu V12 Vantage wynosi 390 KM na tonę, co stanowi wzrost o ponad 20% w porównaniu z V8 Vantage.
Moc silnika jest przekazywana za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów ZF oraz mechanicznego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (LSD). Aby zapewnić szybszą zmianę biegów i poprawić interakcję z kierowcą, wykorzystano doświadczenia zdobyte w modelach V12 Speedster i Vantage F1 Edition. Oprogramowanie adaptacyjne skrzyni biegów zostało zaprojektowane tak, aby oceniać warunki na drodze oraz reakcje kierowcy.
W tym modelu zastosowano też nowy układ zawieszenia z adaptacyjnym tłumieniem nierówności. Współczynnik sprężystości zawieszenia został zwiększony o 50% z przodu i 40% z tyłu, dzięki czemu sztywność górnego mocowania wzrosła o 13%, a nowe stabilizatory poprzeczne są sztywniejsze o 5% z przodu i o 41% bardziej miękkie z tyłu.
Z kolei sztywność nadwozia zwiększono dzięki zastosowaniu dodatkowych przednich i tylnych paneli zewnętrznych, usztywnieniu tylnej kolumny zawieszenia oraz zbiornika paliwa. To pozwoliło zwiększyć sztywność nadwozia (kNm/stopień) o 8%, a sztywność poprzeczną (kNm/mm) o 6,7%, zapewniając optymalną sztywność platformy pod kątem dynamiki jazdy.
Aston Martin jest standardowo wyposażony w hamulce węglowo-ceramiczne (CCB) – tarcze z przodu mają wymiar 410 x 38 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami, a tarcze z tyłu 360 x 32 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami. Układ zapewnia zwiększoną skuteczność hamowania, a także zachowuje stałą skuteczność w wysokich temperaturach (do 800°C).
Uzupełnieniem pakietu dynamicznego V12 Vantage są dwa nowe wzory 21-calowych felg ze stopu metali lekkich w kolorze czarnym satynowym lub czarnym satynowym z diamentowymi toczeniami. Opcjonalnie dostępne są lekkie felgi sportowe (również w kolorze czarnym satynowym), które pozwalają zaoszczędzić dodatkowe 8 kg. W ramach usługi firmowej personalizacji „Q by Aston Martin” istnieje możliwość dodania lub zmienienia koloru felg lub elementów ozdobnych i dopasowania ich do koloru nadwozia lub pakietu graficznego. Sportowe opony Michelin Pilot 4S w rozmiarze 275/35 R21 z przodu i 315/30 R21 z tyłu są oferowane jako wyposażenie standardowe.
We wnętrzu V12 Vantage zachowano tradycyjny i znany z ostatniego modelu układ ze sportowymi fotelami Sport Plus, obszytymi w pełni semi-anilinową skórą z logo marki Aston Martin w standardzie. Opcjonalnie oferowany jest również nowy sportowy fotel z odsłoniętą konstrukcją z włókna węglowego i ręczną regulacją w 6 pozycjach, oferujący doskonałe podparcie kierowcy podczas dynamicznej jazdy. Jest to opatentowana przez firmę Aston Martin konstrukcja inspirowana sportami motorowymi, lżejsza o 7,3 kg. Oczywiście każdy egzemplarz tego auta może zostać dopasowany do indywidualnych potrzeb w ramach usługi personalizacji „Q by Aston Martin”.
– W firmie Aston Martin budujemy samochody, ale sprzedajemy też marzenia. To jest właśnie magia tej marki. Tylko ograniczona liczba klientów na świecie może kupić model V12 Vantage, ale tak jak w przypadku innych naszych kultowych modeli, jego znaczenie wykracza daleko poza ekskluzywność. Co więcej, dzięki ogromnym możliwościom personalizacji w ramach usługi „Q by Aston Martin” nawet tak rzadki samochód jak V12 Vantage może zostać wykonany całkowicie według specyfikacji podanej przez właściciela – zapewnia Marco Mattiacci, Global Chief Brand and Commercial Officer w Aston Martin.
Produkcja modelu V12 Vantage ma się rozpocząć w pierwszym kwartale roku, a pierwsze dostawy do klientów zostały zaplanowane na drugi kwartał 2022.
(TSz) Źródło: Informacja prasowa